TPL Piemonte

Il servizio di trasporto passeggeri sulle due linee ex sospese Cuneo-Saluzzo-Savigliano e Ceva-Ormea, parte delle LFS – Linee Ferroviarie del Bacino Sud, torna grazie al Contratto di Servizio siglato tra l’Agenzia della Mobilità Piemontese e l’impresa ferroviaria Longitude Holding S.r.l., che opera attraverso il marchio commerciale Arenaways. Un accordo della durata iniziale di dieci anni, dal 1 Gennaio 2025 al 31 Dicembre 2034.

Il Contratto di Servizio disciplina gli obblighi reciproci tra la Regione Piemonte e Longitude Holding S.r.l. e regola le modalità di effettuazione del servizio di trasporto, ossia i servizi e gli standard basilari che Arenaways deve garantire; definisce il programma di esercizio, gli orari, le fermate, le tariffe e l’idoneità del materiale rotabile; assegna i criteri da rispettare in termini di regolarità e puntualità, sicurezza, comfort, pulizia, informazione e assistenza alla clientela.

Arenaways si impegna ad effettuare il servizio di trasporto nel rispetto degli indicatori definiti dalla Regione Piemonte e a migliorare le proprie prestazioni per una crescita costante in termini di qualità.

Il servizio sulla linea Cuneo-Busca-Costigliole-Verzuolo-Manta-Saluzzo-Savigliano è stato riattivato nel 2025, dopo 12 anni di sospensione dei collegamenti, e prevede fino a 28 treni al giorno con una copertura distribuita dalle ore 6 alle 21.

Si snoda su un percorso lungo circa 47 km su linea non elettrificata a binario singolo, sul quale viaggeranno 6.280 treni all’anno per un totale di 246.651 km/treno sui dodici mesi. Gli orari sono stati studiati per facilitare l’interscambio con il sistema ferroviario regionale, l’interscambio per l’aeroporto di Torino Caselle ed i servizi su gomma.

Il collegamento sulla linea Ceva-Nucetto-Bagnasco-Pievetta-Priola-Garessio-Trappa-Eca Nasagò-Ormea sarà riattivato al completamento dei lavori di ripristino e potenziamento dell’infrastruttura ad opera del gestore della rete, Rete Ferroviaria Italiana RFI. Una volta divenuto operativo, il servizio permetterà di connettere l’alta Val Tanaro con il resto del sistema ferroviario piemontese, andando ad integrare i servizi bus attualmente presenti e riducendo significativamente i tempi di viaggio.

Vi saranno fino a 10 treni al giorno, per un totale di 2.320 treni all’anno ed 85.948 km/treno sui dodici mesi. Gli orari saranno calibrati per agevolare l’interscambio con il sistema ferroviario regionale ed i collegamenti bus… e noi non vediamo l’ora di potervi accogliere a bordo!