Philosophie

Arenaways hat das Ziel, das Bahnfahren neu zu definieren, mit Fokus auf Innovation und Qualität, und nähert sich sowohl Nah- als auch Fernstrecken mit diesen Kriterien an: eine ehrgeizige Mission, zusammengefasst im Claim Rail Different.

Im September 2024 auf der InnoTrans-Messe in Berlin haben wir offiziell die Lackierung unseres ersten Zuges präsentiert: den lächelnden Zug! Das Konzept zeigt ein stilisiertes Lächeln auf der Front des Triebwagens, um unseren fahrgastzentrierten Ansatz zu betonen.

Qualität und Innovation sind komplementäre Elemente, die sowohl das „An-Bord”- als auch das „Außerhalb”-Erlebnis charakterisieren. Von der vollständigen Zugänglichkeit der Züge bis zum bedeutungsvollen Dialog mit Fahrgästen, vom kostenlosen Infotainment bis zu einem der innovativsten Fahrkartensysteme Europas und den verschiedenen Diensten für Kunden – wir sind der Anwendung und ständigen Weiterentwicklung unserer Rail-Different-Philosophie verpflichtet.

Arenaways-Züge sind für jeden Fahrgasttyp vollständig zugänglich, für ein Reiseerlebnis, das nach Exzellenz strebt. In unserer Vision ist der Zug das erste Mittel, um den Reisestress zu mindern, und ein wichtiges Element, um Menschen zu ermutigen, den öffentlichen Verkehr dem Auto vorzuziehen.

Im traditionellen italienischen Eisenbahnwesen gibt es zahlreiche unnötige Kosten, die aus unflexiblen und veralteten Organisationskonzepten sowie einer nicht auf echte Ergebnisse ausgerichteten Vision entstehen. Das betriebliche Managementsystem von Arenaways ist auf maximale Effizienz ausgerichtet, die aus umfangreichen Kenntnissen des europäischen Markts und praktischer Branchenerfahrung resultiert.

Hochmotivierte Mitarbeiter, ein effizienter Leitstand und ein Wartungssystem reichen bereits aus, um die meisten Managementprobleme und „parasitären” Kosten zu eliminieren.

Das ist keine Theorie, sondern Erfahrung: So funktionieren die meisten modernen Eisenbahnen in Europa.

Die wahren Kosten des Zugfahrens für den Bürger sind nicht das Ticket. Auch diejenigen, die den Zug nicht nutzen, tragen zu seiner Finanzierung bei, etwa durch Management und Zugkäufe; und wenn sie ihn nutzen, zahlen sie zusätzlich das Ticket.

In Wirklichkeit stellen sie weniger bereit und verteilen sie auf verschiedene Linien je nach Rentabilität.

Arenaways wendet den nationalen Tarifvertrag für Eisenbahngesellschaften an und verfügt über eine innovative Vereinbarung auf zweiter Ebene mit attraktiven Leistungen für alle Mitarbeiter und der Zahlung einer Leistungsprämie, deren Berechnung objektiv und mit großer Leichtigkeit bestimmt werden kann.

Arenaways interessiert sich nicht für den Hochgeschwindigkeitssektor, nicht weil er falsch ist, sondern weil er sich einfach auf den Betrieb in anderen Marktsegmenten konzentriert. Züge werden auf lokaler Ebene wieder eine Hauptrolle spielen: Der Schienenverkehrsmarkt bietet zahlreiche Möglichkeiten, und Arenaways wird weiterhin einen Dienst anbieten, wo keiner existiert.

Arenaways gewährleistet die gesamte Routine- und außerordentliche Wartung des Rollmaterials, die notwendig ist, um es in optimaler Sicherheit und Betriebseffizienz zu halten. Die Züge sind außerdem mit einem öffentlichen Informationssystem und einem internen Videoüberwachungssystem mit Kontrollmonitoren, einem Zugbetriebskontrollsystem SSB SCMT/SSC BL3 mit hohem Zugbetriebsschutz und einem GSM-R-Funkkommunikationssystem ausgestattet, das ausschließlich der Steuerung und dem Betrieb des Eisenbahnverkehrs gewidmet ist. Das Unternehmen setzt sich außerdem für die kontinuierliche Verbesserung der Mitarbeiterschulung und -aktualisierung ein. Darüber hinaus unterzieht sich das Personal, das direkt an Eisenbahnbetriebsvorgängen beteiligt ist, gemäß den gesetzlichen Vorschriften mindestens jährlich Schulungssitzungen zur Aufrechterhaltung seiner Fähigkeiten sowie einer Gesundheitsüberwachung zur Sicherstellung der Diensttauglichkeit und zur Überwachung der Risiken im Zusammenhang mit Drogen- und Alkoholkonsum.